中国最高检长江船舶污染治理公益诉讼专案办结|亚洲欧美视频

  中新社北京5月16日电 (记者 张素)记者16日从中国最高人民检察院获悉,长江船舶污染治理公益诉讼专案已办结,共立案602件,有力推动船舶污染系统治理。

  2022年5月,最高检决定对长江船舶污染问题以公益诉讼立案,四级检察院一体履职。专案期间,检察机关共摸排线索652条,立案602件;其中行政公益诉讼592件、民事公益诉讼10件,提起诉讼16件,均获法院判决支持。通过办案,督促清理被污染水域、滩涂面积61万余平方米,清理淤泥、固体废物等1400余吨,危险废物200余吨。

  据统计,针对船舶污染物不符合标准直接排放、收转运记录不实、处置造假、上岸后违规处置等问题,检察机关督促处罚企业52家、个人78人次、船舶103艘,收缴罚款215万余元(人民币,下同),推动1745艘船舶完善防污染设施。

  针对船舶污染物接收专用码头建设不符合要求、港口码头船舶污染物接收设施不完善、空转等问题,检察机关推动港口码头新建船舶污染物接收设施479套,加快建设专用码头89座、岸电设施216套。

  此外,在专案推动下,浙江、安徽、湖北等地部分港口码头接收船舶生活垃圾由收费转为免费,长江干支流船舶生活垃圾免费接收基本实现全覆盖。

  通报长江船舶污染治理公益诉讼专案办结同日,官方发布检察监督与生态环境执法协同推进长江保护修复典型案例。最高检有关负责人称,案例聚焦危险废物、船舶污染等危害长江流域生态的重点领域问题,依法严惩生态环境违法犯罪,做实恢复性司法。

  在上海市青浦区人民检察院诉徐某海等12人非法倾倒固体废物破坏交通设施刑事附带民事公益诉讼案中,检察机关同步追究违法行为人刑事责任和生态环境损害赔偿责任,并追加尚不构成刑事犯罪的上海某建筑工程有限公司等为共同被告,连带赔偿生态修复费用、鉴定评估费用合计570万元。(完)

  “印度市场的多样性超出想象,为顺利打入当地市场,很多公司在这项要求之前就已经开始聘用印度籍高管。”刘小雪说,从企业角度,只要还能在新市场获利,便会继续发力。跨国公司开辟新的海外市场的战略不会因个别政策而轻易改变,小米的经历也不意味着外资企业将大规模撤出。  小米则反驳称,小米印度支付的这些专利许可费都是为了印度版本手机上的授权技术和专利,并指出执法局扣押的数目中有超过84%是支付给高通公司的特许专利费。

发布于:北京市
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